*圖片僅供參考。實際產品外觀和規格可能有所不同。
| 設備類型 | 車輛偵測器 |
|---|---|
| 偵測方式 | 地感線圈感應 |
| 適用形式 | 單迴路/雙迴路,依系統配置 |
| 感應範圍 | 20~2000 μH |
| 可調頻率 | 20~80 kHz |
| 靈敏度調整 | ΔL 0.01%~2.56%,16 段可調 |
| 反應時間 | 10~90 ms,依靈敏度自動調整 |
| 暫態信號時間 | >250 ms |
| 繼電器接點容量 | 110V AC,10A |
主要透過埋設於地面的感應線圈偵測車輛是否進入、停留或離開指定區域,並將偵測訊號提供給柵欄機、號誌或停車管理系統使用。
單迴路通常用於單一位置的車輛有無偵測;雙迴路則可同時接收兩組感應線圈訊號,適合需要區分不同偵測區域或更完整車流判斷的應用。實際功能仍需依所採用機型與系統邏輯配置。
可以。
車輛進入感應區域後,偵測器可輸出訊號給柵欄機或控制模組,用於觸發開閘、防砸或確認車輛已通過等控制流程。
當相鄰車道或多組地感線圈距離較近時,可能產生訊號干擾。透過不同頻率設定,可降低線圈之間互相干擾的機會。
可以作為防砸系統的一部分。當線圈持續偵測到車輛位於柵欄下方或通行區域時,可將訊號提供給控制系統,避免柵欄提前落下。不過實際安全邏輯仍需搭配柵欄機控制器及現場系統設定。
無論是新建停車場、既有場域升級,或多場域集中管理,我們都能提供完整的設備規劃、現場勘查、系統整合與售後維護服務。